Triumph Tiger 900 Rally Pro - Adventure-Bike

10.990 EUR

Beschreibung

TIGER 900 Rally Pro - Modelljahr 2020

  • Motorbauart: flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihendreizylinder, 4 Ventile je Zylinder
  • Hubraum: 888 ccm
  • Nennleistung: 95 PS Spitzenleistung bei 8.750 U/min
  • max. Drehmoment: 87 Nm bei 7.250 U/min
  • Sitzhöhe: 850 mm / 870 mm
  • Tankinhalt: 20 Liter
  • Gewicht trocken: 201 kg (mit Serienausstattung)
  • voll einstellbare Showa-Federung (USD-Gabel und Monofederbein)
  • Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle
  • LED-Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker
  • Tempomat
  • Griffheizung
  • 7-Zoll-TFT-Farbbildschirm
  • My Triumph Konnektivitätssystem
  • Handprotektoren
  • Hauptständer
  • Schutzbügel oben und unten
  • LED-Zusatzscheinwerfer
  • Triumph Schaltassistent für kupplungsloses Hoch- und Runterschalten
  • Sitzheizung für Fahrer und Sozius
  • Reifendruck-Kontrollsystemsystem
  • 6 Fahrmodi
  • Gebrauchsspuren durch den normalen Gebrauch
  • Jahresinspektion ist neu (Januar 2026)
  • HU/AU bis Juni 2027
  • unfall- und umfallfrei

Ihr Ansprechpartner: Steffen Nohr oder Frank Schweizer - Tel. +49 365 4204460
Unsere Geschäftszeiten: Mo - Fr 9 - 18 Uhr und Sa 9 - 12 Uhr

Fahrzeug Daten

Enduro
2020
24.952 km
888 ccm
70 kW / 95 PS
Farbe:
Matt Khaki metallic
Letzte Hauptuntersuchung am:
30.06.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Bluetooth
Connectivity
E-Starter
Fahrmodi
Griffheizung
Katalysator
Koffer
Kurven-ABS
LED-Scheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Sitzheizung
Sturzbügel
Tagfahrlicht LED
Tagfahrlicht
Tempomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Windschild verstellbar
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Probefahrt möglich

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Tiger 900 Rally Pro - Modellreihe C701 (2020 - 2024)

Die neue Generation 900 Tiger - beim Modell Rally Pro mit beeindruckenden Fähigkeiten auf- und abseits der Strasse. Während sie auf der Strasse durch die hohe Sitzposition und der bequemen Ergonomie punktet, schiebt sie sich im Gelände sehr stabil und vertrauenschenkend voran. Durch die ruhige Gasannahme und die feine mechanische Abstimmung kann mah sehr präzise in die Kurven einlenken.


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